ورود باجه‌های پستی سیار به شبکه پستی کشور

منبع خبر: https://www.irna.ir/news/85483513/%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF-%D8%A8%D8%A7%D8%AC%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%D8%B3%D8%AA%DB%8C-%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D9%87-%D8%B4%D8%A8%DA%A9%D9%87-%D9%BE%D8%B3%D8%AA%DB%8C-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1

«محمود لیائی» در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار مجله خبری اقتصاد ارتباطات درباره اقدامات این شرکت برای نوسازی ناوگان پستی کشور در دولت سیزدهم گفت: در حوزه نوسازی ناوگان، یک تکلیف بین‌المللی از سوی اتحادیه جهانی پست داریم که به «ناوگان سبز» مشهور است که شامل ناوگان هیبریدی، موتور و ماشین‌های برقی می‌شود.

معاون وزیر ارتباطات تاکید کرد: با همین رویکرد در حال گسترش این ناوگان در کلان‌شهرهای دیگر هستیم که با آلودگی هوا مواجه هستند. در ادامه نیز موفق شدیم مصوبه‌ای از شورای عالی ترافیک دریافت کنیم که به واسطه آن شهرداری‌های ۲۰ کلان‌شهر مکلف شدند تا موتورهای برقی در شبکه پستی مشهد فعال شود. این مصوبه باعث می‌شود که بتوانیم موتورهای برقی را وارد شبکه پستی کنیم.

وی افزود: در دولت سیزدهم از میان تمام دستگاه‌های دولتی نخستین دستگاهی بودیم که موفق شدیم موتور برقی را وارد ناوگان عملیانی خود کنیم که این اتفاق در دی ماه ۱۴۰۱ رخ داد. قبل از رونمایی از این ناوگان، یک تفاهم‌نامه برای ۷۰۰ موتور میان شرکت ملی پست و شهرداری تهران منعقد شد. تفاهم‌نامه دیگری نیز مربوط به ۸۰۰ موتور برقی بود که بین شرکت ملی پست و شهرداری مشهد برای ورود موتور برقی به ناوگان پست مشهد بود.

لیائی تصریح کرد: در راستای محقق شدن ناوگان سبز برای پست، قصد ورود ماشین‌های هیبریدی و برقی به شبکه پستی کشور را داریم که چالش سد راه، قیمت تمام شد دو برابری ماشین‌های برقی است. اگر مابه‌التفاوت قیمت ماشین‌های برقی با ماشین‌های معمولی را حل کنیم این آمادگی وجود دارد که خودروهای برقی را جایگزین خودروهایی کنیم که عمر مفید آن‌ها تمام شده است. دولت باید در این مسیر به ما کمک کند.