تحقیقات سوئد درباره خرابکاری در یک کابل‌ زیردریایی

به گزارش ایسنا، مقامات دادستانی سوئد اعلام کردند سرویس امنیتی سوئد، در راستای این تحقیقات، کنترل یک کشتی را به دست گرفتند.

ماتس لیونگکویست، دادستان ارشد در بیانیه‌ای گفت: ما اکنون در حال انجام تعدادی از اقدامات تحقیقاتی مشخص هستیم، اما به دلیل تحقیقات اولیه در حال انجام، نمی‌توانم به این موضوع بپردازم.

ناتو، کشتی‌ها و هواپیماهای نظامی را تحت ماموریتی موسوم به «سنتری بالتیک» که اخیرا بکار گرفته شده، هماهنگ می‌کند. این اقدامات به دنبال مجموعه‌ای از حوادث صورت گرفته که در جریان آنها، کابل‌های برق، کابل‌های مخابراتی و خطوط لوله گاز پس از آغاز جنگ اوکراین در فوریه سال 2022، آسیب دیده‌اند.

اویکا سیلینا، نخست وزیر لتونی گفت: دولت او در حال هماهنگی با ناتو و سایر کشورهای منطقه دریای بالتیک برای روشن شدن شرایط مربوط به حادثه اخیر است. سیلینا پس از نشست فوق‌العاده دولت به خبرنگاران گفت: ما تشخیص داده‌ایم که به احتمال زیاد آسیب خارجی وجود دارد و این خسارت قابل توجه است.

نیروی دریایی لتونی، اوایل روز یکشنبه، اعلام کرد که یک قایق گشتی را برای بازرسی یک کشتی اعزام کرده است و دو کشتی دیگر نیز تحت بازرسی قرار دارند.

داده‌های سرویس ردیابی کشتی «مارین ترافیک» نشان می‌دهد هر لحظه، چندین هزار کشتی تجاری از دریای بالتیک عبور می‌کنند و تعدادی از آنها روز یکشنبه از محل آسیب دیدگی کابل عبور کردند.

بر اساس داده‌های «مارین ترافیک» یکی از این کشتی‌ها که کشتی فله‌بر به نام «وژن» با پرچم مالت است، عصر یکشنبه، توسط یک کشتی گارد ساحلی سوئد به سوی آب‌های سوئد اسکورت شد و سپس، خارج از پایگاه نیروی دریایی سوئد در کارلسکرنا در جنوب سوئد لنگر انداخت.

هنوز معلوم نیست که آیا «وژن»، از محل آسیب دیدگی کابل عبور کرده است یا خیر. سخنگوی گارد ساحلی سوئد حاضر به اظهارنظر در این باره نشد.

جیمی آدامسون، سخنگوی نیروی دریایی سوئد، پیش‌تر به رویترز گفته بود که هنوز خیلی زود است که بگوییم چه چیزی باعث آسیب به کابل شده، یا اینکه آیا این آسیب عمدی بوده یا نقص فنی بوده است.

ناتو، هفته گذشته، اعلام کرد که ناوها، هواپیماهای گشت زنی و پهپادهای دریایی را در دریای بالتیک مستقر خواهد کرد تا به حفاظت از زیرساخت‌های حیاتی کمک کند و این حق را برای خود محفوظ می‌داند که علیه کشتی‌هایی که مظنون به ایجاد یک تهدید امنیتی هستند، اقدام کند.

پلیس فنلاند، ماه گذشته، یک نفتکش حامل نفت روسیه را به ظن آسیب زدن به خط برق میان فنلاند و استونی و چهار کابل مخابرایت، از طریق کشیدن لنگر خود بر بستر دریا، توقیف کرده بود.

نخست‌وزیر فنلاند در بیانیه‌ای گفت: آسیب‌های اخیر کابل، نیاز به افزایش حفاظت از زیرساخت‌های حیاتی زیردریایی در دریای بالتیک را نشان می‌دهد.

نیروی دریایی لتونی اعلام کرد کابلی که روز یکشنبه پاره شد، شهر ونتسپیلز لتونی را به جزیره گوتلند سوئد متصل می‌کند و در منطقه انحصاری اقتصادی سوئد آسیب دیده است.

اپراتور کابل، مرکز رادیو و تلویزیون دولتی لتونی (LVRTC) در بیانیه‌ای اعلام کرد فراهم کنندگان خدمات ارتباطاتی، موفق شدند به به مسیرهای انتقال جایگزین سوئیچ کنند و افزود که به دنبال انعقاد قرارداد با یک کشتی برای شروع تعمیرات است.

بر اساس گزارش رویترز، برخلاف خطوط لوله گاز و کابل‌های برق در بستر دریا که تعمیر آنها پس از آسیب، ممکن است ماه‌ها طول بکشد، کابل‌های فیبر نوری که در دریای بالتیک آسیب دیده‌اند، معمولا ظرف مدت چند هفته تعمیر می‌شوند.

انتهای پیام